Xy lanh thủy lực là bộ phận chính trong hệ thống truyền động và tự động thủy lực. Đây là bộ phận không thể thiếu trong hệ thống thủy lực. Thiết bị này giữ vai trò quan trọng trong việc chuyển đổi năng lượng thủy lực thành năng lượng cơ học

Cấu tạo xy lanh thủy lực
Cấu tạo của một xy lanh thủy lực sẽ bao gồm rất nhiều các chi tiết nhỏ. Cụ thể các chi tiết này đó là: Piston, bích của xy lanh, cần piston, thân và ắc phía đầu cần xy lanh, vú mỡ, vít khóa, bạc đạn tự xoay, vỏ ngoài xy lanh,…

Các loại xy lanh thủy lực:
Thông thường sẽ có những cách phân loại xy lanh như sau:
Phân loại theo chiều tác động:
Xy lanh một chiều
Xy lanh 2 chiều
Phân loại theo theo kiểu hàn hoặc nghép
Xy lanh kết cầu hàn
Xy lanh ghép Gu-rong
Phân loại theo kiểu xếp cán xy lanh
Xy lanh cán đơn
Xy lanh nhiều tầng

Ứng dụng:
Xy lanh thủy lực có tính ứng dụng rộng rãi trong rất nhiều lĩnh vực trong cuộc sống từ dân dụng đến công nghiệp giúp hoàn thành các công việc nặng nhọc một các đơn giản và tiết kiệm sức lực hơn cho con người:
Hầu hết các loại xe tải và xe cơ giới hiện nay đều sử dụng đến hệ thống xylanh. Hệ thống xy lanh thủy lực được ứng dụng để nâng hạ hàng hóa hay các thùng hàng của xe như: xe chở rác, xe chở vật liệu xây dựng, xe container,…

Ngoài các loại xe tải, xe cơ giới thì thiết bị cũng được ứng dụng rất nhiều trong các loại máy móc như: máy xúc, máy ủi, máy đào, xe lu, xe múc,…
Trong các ngành công nghiệp chế biến gỗ, sản xuất giấy hay gia công máy móc cơ khí hiện nay đều sử dụng xy lanh thủy lực để ứng dụng trong các loại máy móc như: máy nén, máy ép thủy lực, cầu nâng ô tô,… Khi ứng dụng xy lanh thủy lực vào hoạt động công nghiệp chế tạo các hoạt động được đảm bảo với tốc độ nhanh, chính xác và nhẹ nhàng hơn rất nhiều.